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- 뷰익 엔비스타 국내 출시 검토 중
- 합리적 가격대의 프리미엄 SUV
- 제네시스 공백 노릴 가능성
뷰익 엔비스타의 국내 출시가 검토되고 있다.
- 현재 북미 시장에 수출 중인 모델이다.
- 3000만원 초반대의 가격이 예상된다.
- 제네시스의 공백을 노린 합리적 프리미엄 SUV로 주목받고 있다.
뷰익 엔비스타는 국내 출시 가능성을 검토 중인 모델이다.
이 모델은 부평공장에서 생산되어 북미로 수출되고 있다.
- 쿠페형 SUV 디자인과 세련된 감성을 갖추고 있다.
- 1.2리터 가솔린 터보 엔진과 6단 자동변속기 조합으로 부드러운 주행감이 특징이다.
- 뷰익의 ‘콰이어트 튜닝’ 기술로 정숙성을 강화했다.
- 제네시스의 고가 브랜드 전략 속에서 합리적 대안으로 자리잡을 가능성이 있다.
국내 생산 뷰익 엔비스타, 출시 검토 본격화
3000만원 초반 예상…정숙한 감성형 SUV 주목
제네시스 공백 노린 합리적 프리미엄 대안 부상
뷰익 엔비스타의 국내 출시 가능성이 점점 현실로 다가오고 있다.
GM 한국사업장 노사가 최근 이 모델의 국내 판매를 검토하기 시작하면서다. 현재 부평공장에서 생산돼 전량 북미로 수출되는 엔비스타는 ‘쿠페형 SUV’라는 독특한 디자인으로 주목받는다.
실용적인 SUV에 세련된 감성을 더한 모델로, 미국 시장에서는 이미 “가격은 합리적인데 고급스럽다”는 평가를 받고 있다.
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뷰익 엔비스타, 제네시스 가성비 대안으로 적절할까?
3000만원 초반 예상, 합리적 가격의 프리미엄 감성
엔비스타는 전륜구동 기반의 크로스오버로, 쉐보레 트랙스와 플랫폼을 공유하지만 분위기는 완전히 다르다.
뷰익의 새로운 디자인 언어인 ‘와이드캣’ 콘셉트가 적용돼 슬림한 헤드램프와 유려한 루프라인이 돋보인다. 차체는 전장 4638mm, 전폭 1816mm, 전고 1556mm로 도심 주행에 적합하면서도 쿠페처럼 날렵한 비율을 자랑한다.
💡 뷰익 엔비스타의 주요 특징은 무엇인가요?
뷰익 엔비스타는 쿠페형 SUV로 실용성과 세련된 감성을 결합한 모델입니다.
- 1.2리터 가솔린 터보 엔진을 탑재해 최고출력 139마력을 발휘합니다.
- 쉐보레 트랙스와 플랫폼을 공유하지만 독특한 와이드캣 디자인 언어를 사용합니다.
- 노면 소음과 진동을 최소화하는 뷰익의 ‘콰이어트 튜닝’ 기술이 적용되었습니다.
파워트레인은 1.2리터 가솔린 터보 엔진과 6단 자동변속기 조합으로 최고출력 139마력을 낸다. 수치상으로는 평범하지만 주행감은 부드럽고 조용하다.
뷰익 특유의 ‘콰이어트 튜닝(Quiet Tuning)’ 기술이 적용돼 노면 소음과 진동을 최소화했고, 차급을 뛰어넘는 정숙성이 강점으로 꼽힌다. 도심 출퇴근이나 장거리 주행에서도 피로감이 적다는 평가다.
북미 기준 시작가는 2만5195달러(약 3570만원). 국내 출시 시 3000만원 초반대가 예상된다. 생산라인이 부평에 있어 부담이 적고, 안전사양과 연비 효율도 높아 ‘감성형 가성비 SUV’로 자리 잡을 전망이다.
제네시스 공백 노린다, 합리적 프리미엄 SUV ‘엔비스타’ 기대감
뷰익은 GM 그룹 내에서 ‘준(準)프리미엄’ 브랜드로, 미국 시장에서는 합리적인 가격에 고급스러운 디자인과 정숙성을 갖춘 브랜드로 통한다.
과거 한국에서도 알페온을 통해 한때 존재감을 보였던 만큼, 이번 엔비스타 도입은 GM이 다시금 고급 감성 시장을 노리는 신호로도 읽힌다.
제네시스가 점점 고가 브랜드로 올라서는 가운데, 제네시스의 고급스러움을 합리적인 가격에 즐기고 싶은 소비자들에게 엔비스타는 새로운 대안으로 떠오르고 있다.
아직 공식 출시 일정은 정해지지 않았지만, 뷰익의 귀환을 기다리는 시선은 분명 존재한다. ‘조용하고 세련된 SUV’를 원하는 소비자에게, 엔비스타는 새로 열릴 선택의 문이 될지도 모른다.
