“아반떼 신형 뭐가 달라졌나”…미리 샀던 구형 오너들 후회하게 만든 ‘이 기능’
신형 아반떼 하이브리드에서 눈에 띄는 숫자는 155마력이다. 하지만 실제 소비자가 더 크게 체감할 변화는 출력보다 회생제동과 배터리 활용 기능일 수 있다.
신형 아반떼
“쏘나타 팀킬 하려고 작정했네”…신형 아반떼 스펙 보니 “이게 진짜 대박”
아반떼가 다시 커졌다. 최근 공개된 차세대 아반떼는 전장과 휠베이스를 키우고, 실내 화면 구성과 하이브리드 시스템까지 손보면서 기존 준중형 세단의 이미지를 꽤 크게 흔들었다.
겉모습 보고 실망? “이건 생각지도 못했다”…한국산 하이브리드, 숨겨둔 ‘승부수’에 반전
기본 편의사양 대폭 강화안전 운전 보조시스템 기본화N 브랜드 10주년 특별 패키지 현대차가 준중형 세단 ‘더 뉴 아반떼’의 연식 변경 모델 …
“요즘엔 이런 게 대세?”…확 달라진 아반떼, 뒷모습 변화에 기대감 ‘활짝’
아반떼 풀체인지 후면부 예상도패스트백 스타일로 변한 디자인기존 대비 세련되고 날렵한 모습 현대차의 준중형 세단 아반떼 풀체인지(8세대) 후면부 디자인 예상도가 공개돼 …
사라질 줄 알았는데 “기우였다”… 현대차 신차, 이러면 ‘초대박’
현대차 아반떼 및 투싼2026년 차세대 모델 출시내연기관 생명주기 연장 현대차가 2026년 아반떼와 투싼의 차세대 모델을 내연기관(ICE)과 하이브리드(HEV) 버전으로 출시할 계획이다. …