“제2의 한강의 기적?”…’730조’ 규모 러브콜 소식에 韓 기업들 ‘돈벼락 예약’

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우크라, 전동차·차관 요청…韓 협력 확대
HD현대·삼성·현대건설, 교육·스마트시티 참여
원조 받던 韓, 우크라 재건 파트너로 나서
우크라이나 재건
우크라이나 재건 협력 확대 / 출처: 연합뉴스

전쟁의 상처가 여전히 깊은 우크라이나가 한국을 향해 손을 내밀고 있다. 철도와 건설, 금융과 에너지까지, 전후 재건의 거대한 무대에 한국 기업이 초대된 모습이다.

특히 이 상황은 반세기 전 한국이 전쟁 잿더미에서 경제 기적을 일궈낸 기억과 겹치며 특별한 울림을 준다.

전동차·차관까지…우크라, 한국式 재건 모델에 주목

한국전쟁 직후 최빈국이었던 한국은 도로와 항만, 발전소를 세우고 수출 산업을 키우며 ‘한강의 기적’을 만들었다. 이제 그 경험을 가진 한국이 다른 나라의 회복을 돕는 주체로 나서고 있다는 점이 감동을 더한다.

최근 방한한 올렉시 쿨레바 우크라이나 재건부총리는 국내 철도차량 업체와 만나 한국산 전동차 20대 구매를 논의했다.

우크라이나 재건 협력 확대 / 출처: 연합뉴스

우크라이나 정부는 이를 위해 4억 5000만 달러 차관을 요청했는데, 한국 정부가 약속한 20억 달러 재건 지원 기금을 활용하겠다는 구상이다. 단순한 기계 도입을 넘어 자금 조달과 금융 지원까지 한국과 함께 풀어가려는 움직임이다.

건설 협력도 구체화되고 있다. 지난 18일 우크라이나 정부 관계자들은 울산 HD현대 건설기계 스마트팩토리를 찾아 굴착기와 친환경 시공 기술을 확인했다.

현장에서 곧바로 인력 훈련과 트레이닝 센터 설립까지 논의됐다. 과거 한국이 금융·기술·인재 양성을 묶어냈듯, 이번에도 장비와 교육을 아우르는 모델이 그려지고 있다.

💡 우크라이나 재건에 한국이 참여하는 이유는 무엇인가요?

우크라이나는 전쟁 후 재건을 위해 한국의 경제 발전 경험을 활용하려 하고 있습니다. 한국은 ‘한강의 기적’이라고 불리는 경제 성장을 이루었고, 이제 그 경험을 다른 나라와 공유하는 위치에 있습니다.

  • 한국은 과거 전쟁 후 복구 경험을 바탕으로 다양한 산업에서 우크라이나에 협력하고 있습니다.
  • 우크라이나는 한국의 기술과 자금 지원을 통해 철도, 건설, 에너지 분야에서 재건을 추진하고 있습니다.
  • 이 과정에서 한국의 경제 모델이 지역 발전과 인재 양성에 기여할 것으로 기대됩니다.

움직임은 특정 기업에만 국한되지 않는다. HD현대는 우크라이나 지사를 세우고 복구 특화 장비를 개발 중이고, 삼성물산은 스마트 시티 협약을, 현대건설은 공항 재건 협약을 맺었다.

우크라이나 재건 협력 확대 / 출처: 뉴스1

우리은행은 폴란드 바르샤바에 지점을 열어 재건에 뛰어드는 기업들을 지원한다. 산업 전반이 하나로 엮이며 한국형 재건 패키지가 가동되는 분위기다.

원조받던 나라에서 주는 나라로…韓, 재건 파트너로 부상

세계은행은 지난해 우크라이나 재건에 4862억 달러, 우리 돈 677조 원이 필요하다고 추산했다.

전쟁이 이어지며 규모는 더 커졌고, 최근엔 5240억 달러(약 730조 원)가 필요하다는 전망도 나왔다. 이는 한국 기업에 그 어떤 해외 사업보다 큰 무대가 열릴 수 있음을 의미한다.

더 뜻깊은 건 이 과정이 한국의 과거와 닮아 있다는 점이다. 한때 국제사회의 원조를 받던 한국은 이제 원조를 제공하는 나라가 되었고, 재건 파트너로 떠올랐다.

우크라이나 재건 협력 확대 / 출처: 연합뉴스

새마을운동이 보여줬듯 지역을 세우고 사람을 키우는 방식은 한국이 증명한 길이었다. 지금 우크라이나가 원하는 것도 장비를 넘어 인력과 제도를 함께 세우는 협력이다.

아직 종전은 오지 않았지만, 한국 기업들은 이미 그 다음을 준비한다. 전쟁의 상흔을 넘어 다시 일어서려는 우크라이나의 길 위에, 한강의 기억을 품은 한국의 경험이 더해지고 있다. 새로운 가능성의 문이 열리고 있다.

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