윤상현 기자
“고유가 덕에 불티나게 팔리네”…해외서 판매량 165% 터진 기아차 비결 보니
기아의 미국 6월 판매에서 가장 눈에 띈 건 가족차 하이브리드의 동반 상승이다. 최근 미국 자동차 업계 자료에 따르면 스포티지 하이브리드 판매는 전년 대비 165%, 쏘렌토 하이브리드는 114%, 카니발 하이브리드는 56% 늘었다. 한 차종만 튄 게 아니라 SUV와 MPV가 함께 움직였다.
“현대차가 넣더니 포르쉐도 바꾼다”…자존심 굽히고 넣은 ‘이 기능’ 보니 깜짝
포르쉐가 2027년형 타이칸에 8단 듀얼클러치 변속기를 흉내 내는 E-Shift 기능을 더했다. 1,030달러, 약 160만 원짜리 옵션이 전기차 운전 재미를 실제 구매 명분으로 만들 수 있을지 따져봤다.
“올해 현대차 왜 이러나”…인기 SUV 9만대 무더기 리콜 터지자 오너들 ‘분통’
현대차 투싼이 미국에서 계기판 표시 문제로 9만6310대 리콜 대상에 올랐다. 대상은 2025-2026년형 투싼 일반 모델, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 일부 차량이다. 핵심은 엔진이나 배터리 자체가 아니라, 운전자가 속도와 연료, 경고 정보를 보는 화면이 꺼질 수 있다는 점이다.
“기아, 결국 눈물의 인하 단행했다”…팰리세이드급 공간감인데 ‘발칵’
기아 EV6가 미국에서 2026년형 가격을 크게 낮췄다. 기본 Light 트림은 3만9445달러, 현재 환율로 약 6,146만 원부터 시작하며, 아이오닉 5와의 전기 SUV 가격 경쟁이 더 선명해졌다.
“비싼 SUV 왜 사냐 기름값 아깝게”…혼자 14만대 대박 친 국산차에 ‘깜짝’
현대차의 차세대 아반떼, 미국명 엘란트라가 다시 주목받고 있다. 위장막 차량이 포착됐고, 현대차 경영진도 신형 아반떼와 투싼의 공개 흐름을 언급했다. 특히 엘란트라는 지난해 미국에서 14만8200대가 판매된 것으로 알려져, SUV 시대에도 여전히 의미 있는 볼륨 모델임을 보여줬다.
“주행거리 무려 1,400km?”…아빠들 로망 다 구현한 ‘괴물 패밀리카’ 정체에 ‘발칵’
중국에서 사전 판매를 시작한 Lynk & Co 07 GT는 가격표부터 시선을 끈다. 사전가는 16만5800위안부터 20만8800위안까지로, 현재 환율을 적용하면 약 3,778만 원에서 약 4,758만 원 수준이다. 여기에 플러그인 하이브리드 왜건, 긴 전기 주행거리, 고출력 사양이 함께 묶였다.
“팰리세이드도 작아 보일 판”…길이 5.3m ‘괴물 SUV’ 등장에 현대차 ‘초비상’
BYD의 팡청바오 타이 9이 중국 대형 3열 SUV 시장의 새 변수로 떠올랐다. 아직 공식 가격은 공개되지 않았지만, 알려진 차체만으로도 존재감은 크다. 길이는 약 5.3m, 휠베이스는 3.1m를 넘는 것으로 전해졌고, 3열 패밀리 SUV 수요를 겨냥한 구성이다.
“기아, 결국 SUV 라인업 단종까지”…토요타 잡는다더니 ‘이럴 수가’
기아 니로가 미국 2027년형에서 하이브리드 한 가지로 방향을 좁힌다. 가격은 아직 발표되지 않았지만, 2026년형 니로 하이브리드의 출발점이 2만8885달러, 현재 환율로 약 4,473만 원이었다는 점을 보면 이번 변화의 핵심은 전기차 대체가 아니라 연비 좋은 소형 크로스오버의 재정립에 가깝다.
“이게 중국차와 현대차의 결정적 차이”… 미국 전문가들이 ‘콕 집어’ 극찬하더니 ‘깜짝’
새 차를 고를 때 소비자가 먼저 보는 숫자는 가격과 할부 조건이다. 하지만 실제 차주 입장에서는 출고 뒤 첫 석 달의 경험이 그 차에 대한 신뢰를 결정한다. 현대차그룹이 미국 J.D. 파워 2026 초기품질조사에서 5개 차급 수상과 다수 모델 상위권을 기록했다는 점이 단순한 수상 소식 이상으로 읽히는 이유다.
“과태료 무조건 내지 마세요”…무작정 입금했다가 안 내도 되는 세금까지 내는 이유
자동차를 타다 보면 자동차세, 과태료, 하이패스 미납, 주정차 위반 사전통지처럼 여러 고지서가 온다. 문제는 모든 고지서가 같은 성격이 아니라는 점이다.