“한국차 없어서 못 판다”…현대차·기아 5달 만에 ’40만 대’ 쓸어 담은 비결 보니
현대차·기아가 인도 시장에서 다시 힘을 내고 있다. 올해 1월부터 5월까지 현대차와 기아의 인도 판매가 두 자릿수로 늘어난 가운데, 반등의 중심에는 크레타·베뉴·셀토스·쏘넷 같은 SUV가 자리했다.
현대차·기아가 인도 시장에서 다시 힘을 내고 있다. 올해 1월부터 5월까지 현대차와 기아의 인도 판매가 두 자릿수로 늘어난 가운데, 반등의 중심에는 크레타·베뉴·셀토스·쏘넷 같은 SUV가 자리했다.
SUV가 패밀리카 시장을 장악한 사이 아우디가 A6 올로드를 다시 꺼내 들었다. 국내 출시와 가격은 아직 확인되지 않았지만, 세단보다 넓고 SUV보다 낮은 차를 원하는 소비자에게 왜건형 크로스오버가 다시 틈새 선택지로 떠오를 수 있다는 점이 흥미롭다.
KGM 뉴 토레스는 가격만 보면 꽤 직관적인 훅을 가진다. 가솔린 T5가 2,905만 원부터 시작하고, 하이브리드 T5도 3,205만 원부터라 중형 SUV를 보는 소비자 입장에서는 “생각보다 낮다”는 반응이 나올 수 있다.
국내 전기차 시장에서 중국 수입 브랜드의 점유율이 최근 5%를 넘어서며 소비자들의 시선이 빠르게 달라지는 흐름이다. 이러한 변화 속에서 지리그룹의 프리미엄 …
포르쉐를 대표하는 고성능 SUV 카이엔이 본격적인 전동화 흐름에 발을 들여놓았다. 과거 스포츠카 브랜드가 SUV를 만든다는 우려를 딛고 성공했듯 이제는 전기차로 …
프리미엄 대형 SUV 시장의 경쟁이 실내 공간과 가죽의 화려함을 넘어 ‘빛의 전쟁’으로 진화하고 있다. 아우디는 플래그십 SUV인 Q9을 통해 혁신적인 …
최근 국내 전기차 시장에서 패밀리카와 대형 레저 수요를 겨냥한 고성능 전기 SUV 신차 출시가 눈에 띄게 늘어나는 추세이다. 올해 1월부터 …
중국 최대 민영 자동차 그룹인 지리가 최상위 수준의 연비와 파격적인 가성비를 앞세운 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV)을 전격 출시하며 현지 시장 선점에 나섰다. …
쏘렌토나 싼타페를 보던 소비자라면 팰리세이드 견적을 다시 열어볼 만한 시점이다. 현대차가 5월 구매 혜택을 통해 팰리세이드에 최대 200만 원 할인을 …