중국차라는데 “믿기지 않는다”…무시할 수 없는 수준에 업계 ‘긴장’
중국 전기차 ‘덴자 N9’ 사양 공개BMW X7보다도 더 큰 차체 크기총 출력 900마력의 강력한 성능 중국 전기차 제조사 BYD의 프리미엄 …
중국 전기차 ‘덴자 N9’ 사양 공개BMW X7보다도 더 큰 차체 크기총 출력 900마력의 강력한 성능 중국 전기차 제조사 BYD의 프리미엄 …
국산차 선호도 1위 팰리세이드전기차보다 하이브리드 선호중국차 출시에는 여전히 우려 중국 자동차 브랜드들의 국내 시장 진출이 본격화되는 가운데, 국내 소비자들의 국산차 …
BYD, 2세대 친 PLUS로 도전장전기 연료 조합해 2055km 주행가성비 앞세워 시장 장악 노려 BYD가 또 한 번 중국 자동차 시장을 …
BYD T4K, 판매량 3배 급증GS글로벌, 1,000만 원 할인 지원포터Ⅱ·봉고Ⅲ와 경쟁 본격化 GS글로벌의 1톤 전기트럭 T4K가 출시 초기 부진을 딛고 성장세를 …
전기차 배터리 수요 증가세한국 3사 점유율 하락세 지속중국 CATL·BYD 영향력 확대 “중국 배터리 기업들 무섭게 크네…”, “배터리 시장 커지는데 한국 …
KGM, 첫 하이브리드 SUV 출시 예정BYD 협력 기술 독립성 논란성공 여부, 브랜드 가치에 영향 “토종 브랜드라 기대했는데, 핵심 기술까지 중국 …
BYD 아토 3, 사전 계약 1,000대 돌파공조기 결함·차체 부식 등 품질 논란 확산조향 결함으로 전기차 9만 대 리콜 결정 “싼 …
BYD, 아토 3 사전 계약 1000대 돌파숨겨진 부채 63조 원, 회계 투명성 논란한국 시장 신뢰도 타격 우려 커져 “이래서 중국산은 …
BYD, 한국 전기차 시장 본격 진출아토 3 출시… 코나·EV3와 정면승부가격 경쟁력 앞세워 1만 대 판매 목표 “이러다 중국차가 도로 다 …
BYD 아토3, 사전 계약 1,000대 돌파다음 모델 씰, 긴 주행거리·가성비 강점국내 전기차 시장의 변수 될까? “아토3도 인기 많던데 씰도 잘 …