현대차도 아닌데 “국산차 초대박 터졌다”…바다 건너 수만 대 팔리자 ‘활짝
한국GM이 한 달 동안 4만 대 이상의 차량을 팔아치우며 전년 대비 두 자릿수 성장을 거뒀지만, 정작 안방인 내수 시장의 성적표는 …
한국GM
“한국 자동차, 자부심이었는데”…1,000만 원 쥐여주고 ‘줄줄이’ 일터 폐쇄, ‘이럴 수가’
국내에서 쉐보레 차량을 타는 차주들의 불안감이 결국 쓰라린 현실이 됐다. 한국GM이 고질적인 내수 판매 부진과 누적 적자를 이기지 못하고, 고객과 …
“북미 이후 한국이 전 세계 유일”…독일 3사 잡으러 몰려온다, ‘괴물 신차’ 3종 정체가?
GMC 브랜드로 한국 공략하는 GM아카디아 등 3종의 GMC 신차 출시프리미엄 브랜드 ‘뷰익’도 한국 진출 지난해부터 한국 시장 철수설에 시달리고 있는 …
“이러다가 5조 원 날벼락 맞는다” …한국 자동차 업계 ‘초비상’ 사태, ‘최악 시나리오’ 봤더니 ‘발칵’
트럼프 대통령의 관세 인상 발언으로 한국 자동차 업계가 5조 원 이상의 손실 위기에 처하며 정부의 신속한 대처가 요구됩니다.
“역시 한국인 기술력 최고네”…다 망해가던 회사, 기어이 살려낸 비결에 ‘깜짝’
한국GM, 신차 부재 속에서도 품질과 수입차 전략으로 시장 방어. 뷰익·GMC 도입으로 프리미엄 시장 공략.
한국 짐 싸는 줄 알았는데 “이럴 수가”…작심하고 쏟아낸 신차에 현대차 ‘발칵’
한국GM, 내년 뷰익 재론칭…신차 최소 4종 예고중형 SUV 중심 전략, 투싼·쏘렌토와 격돌 예고말보다 차가 답…성패는 가격표와 출시 타이밍 한국GM이 내년 …
“그랑 콜레오스만 철썩같이 믿었는데” …40% 급락에 ‘아연실색’, 최후의 마지노선까지 위태
중견 3사의 판매 실적 부진 심화급감한 주력 차종들의 판매 실적역대 최악의 실적 전망까지 등장 주력 모델의 흥행 부진과 수입차 입지 …
한국 철수설 돌더니 “결국 이런 일까지”…예상 못 한 ‘초위기 상황’ 닥쳤다
한국GM, 10월 판매 20% 급감…철수설 다시 확산25% 관세에 수익성 흔들, 내수·수출 모두 부진“철수 없다”는 해명에도 시장은 냉정한 시선 한국GM의 바람이 …
“한국 철수설 나오더니“…3천만원 초반대 SUV로 ‘승부수’ 띄웠다, 투싼·스포티지 ‘초위기’
한국GM이 1% 내수 시장 점유율을 극복하기 위해 3천만 원대 뷰익 엔비스타를 국내 출시하며 철수설을 잠재울 마지막 기회를 잡는다.
“아반떼도 그랜저도 아니었다”…9월 자동차 판매량 1위, 의외의 결과에 ‘발칵’
현대차와 기아가 국내 완성차 시장을 주도하며 SUV 선호가 뚜렷해지고 있습니다. 중견 3사는 부진, 시장 양극화가 심화되고 있습니다.