“팰리세이드랑 같은 가격에 이 정도?”…편의사항·공간감 확 좋아진 ‘대형 SUV’ 등장
북미 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 막강한 입지를 다져온 현대자동차 팰리세이드와 기아 텔루라이드의 안방에 강력한 도전장이 날아들었다. 폭스바겐이 거주 공간과 옵션 구성을 …
북미 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 막강한 입지를 다져온 현대자동차 팰리세이드와 기아 텔루라이드의 안방에 강력한 도전장이 날아들었다. 폭스바겐이 거주 공간과 옵션 구성을 …
현대차와 글로벌 자동차 브랜드들이 터치스크린 대신 물리 버튼으로 회귀하며 운전자의 안전과 편의성을 강조합니다.
폭스바겐이 중국 시장에 공개한 ID.유닉스 08은 테슬라 모델 Y를 능가하는 크기와 가격 경쟁력을 갖춘 대형 전기 SUV입니다.
독일 자동차 업계가 중국의 기획력과 실행력을 벤치마킹해야 한다는 발언이 나오며 업계의 위기감이 고조되고 있습니다.
전기차 대중화의 가장 큰 걸림돌이었던 ‘가격표’가 마침내 파괴되고 있다. 수입 전기차는 비싸다는 편견을 비웃듯, 글로벌 자동차 거인 폭스바겐이 국산차를 압도하는 …
폭스바겐이 중국 샤오펑과 협업해 전기차 ID. UNYX 08을 양산, 플랫폼과 소프트웨어가 주도하는 자동차 시장의 변화를 예고합니다.
중국차가 다 먹는 줄 알았던 중국 시장에서 뜻밖의 장면이 나왔다. 하지만 진짜 포인트는 폭스바겐의 1위 복귀 자체가 아니다. 전기차만 믿고 …
폭스바겐마저 넘은 현대차 영업이익전기차 캐즘·미국 관세에 적절한 대처중동 사태 등 새로운 변수 극복 관건 현대차그룹이 지난해 독일의 폭스바겐그룹을 제치고 전 …
자동차 업계에는 영원한 소신도, 절대적인 정답도 존재하지 않는다. 불과 6년 전 주행거리 연장형 전기차(EREV) 기술을 향해 “발전 가능성이 없는 구식”이라며 …
폭스바겐그룹이 중국 공략을 위해 꺼낸 카드가 예상보다 훨씬 빠르게 흔들리고 있다. 아우디(Audi)와 중국 SAIC모터가 손잡고 만든 서브브랜드 ‘AUDI(대문자)’는 기존 아우디의 …