“팰리세이드 값인데 GV80급?”…드디어 베일 벗은 ‘5.2m 괴물 SUV’ 스펙 보니
BYD가 중국 시장에 내놓은 대형 SUV 그레이트 탕이 가격과 성능 숫자로 눈길을 끌고 있다. 중국 내수 가격 23만9900위안(약 5356만 원)부터 시작하는 5.2m급 SUV가 3.9초 가속과 최대 950km 주행거리를 앞세우면서, 국산 대형 SUV와 비교할 때도 무시하기 어려운 기준점이 생겼다.
중국차
“결국 중국이랑 손잡나”…제네시스는 명함도 못 내밀던 ‘억대 명품카’ 근황에 발칵
마세라티가 향후 제품 개발을 위해 외부 파트너를 검토하고 있다는 소식이 전해졌다. 구체적인 파트너는 확정되지 않았지만, 프리미엄 브랜드조차 기술과 비용 부담을 혼자 감당하기 어려워진 시장 흐름은 제네시스에도 가볍지 않은 신호다.
“제네시스보다 비싼 중국차인데” 발칵…4일 동안 수천 대 팔렸다, 대체 왜?
중국 프리미엄 SUV 시장에서 니오 ES9가 초반 판매와 대기 수요를 동시에 만들고 있다. 국내 판매 여부와 별개로, 5억 위안대가 아니라 49만8,000위안급 SUV가 대기 시간을 만든다는 점이 눈길을 끈다.
“또 중국차에 보조금 퍼주나”…현대차 노리고 6월 쏟아지는 신차 공습에 ‘발칵’
국내 전기차 시장에서 중국 수입 브랜드의 점유율이 최근 5%를 넘어서며 소비자들의 시선이 빠르게 달라지는 흐름이다. 이러한 변화 속에서 지리그룹의 프리미엄 …
“4천만 원대에 팰리세이드 체급 뺨쳐”…한국 상륙하면 불티난다는 ‘대형 SUV’
전동화 흐름 속에서 대형 SUV와 패밀리카를 주로 찾는 가족 단위 소비자를 겨냥한 중국 브랜드의 공세가 거세지고 있다. 중국 자동차 제조사 …
“현대차 성공 방식 그대로 베꼈다”…280만 대 찍어내는 중국차 근황에 ‘발칵’
현대자동차와 기아가 미국 대형 SUV와 전기차 시장에서 사상 최대 실적을 올리며 독주하는 사이, 장벽 너머의 거대한 추격자가 북미 상륙 타이밍을 …
“현대차보다 1,000만 원 싸다더니 초대박”…벌써 1만 대 팔아치운 ‘이 차’
“중국차는 아직 시기상조”라던 국내 자동차 시장의 견고한 불문율이 불과 1년 만에 산산조각 났다. 글로벌 1위 전기차 기업 BYD(비야디)가 한국 승용차 …
“기아 결국 생산 전면 중단”…32년 버텼는데 중국차에 밀리다니 ‘이럴 수가’
기아의 유일한 대형버스 모델인 ‘그랜버드’가 사실상 단산 수순을 밟으면서 국내 상용차 시장에 지각변동이 일고 있다. 기아는 최근 2027년까지의 생산 물량 …
수백만 대 팔린 車인데 “갑자기 인도로 급발진?”…한국도 남 일 아니란 경고에 ‘발칵’
“값싸고 옵션 많은 중국 전기차가 경재력 있다지만, 내 가족의 목숨을 맡길 주행보조 시스템까지 가성비로 타협할 수는 없다.” 최근 무서운 기세로 …