현대차, 결국 “이젠 못 이긴다” 선언…세금 지원 없인 힘들다 고백에 ‘초비상’
최근 전기차 시장의 주도권 싸움이 완전히 새로운 국면을 맞이하고 있다. 한국과 미국의 완성차 업계가 중국 전기차의 무서운 가성비 공세에 각기 …
최근 전기차 시장의 주도권 싸움이 완전히 새로운 국면을 맞이하고 있다. 한국과 미국의 완성차 업계가 중국 전기차의 무서운 가성비 공세에 각기 …
한국 승용차 시장 상륙을 벼르고 있는 거대 자동차 그룹 지리(Geely)가 본진 중국에서 파괴적인 ‘대박’ 실적을 터뜨리며 글로벌 완성차 업계를 바짝 …
“투싼이나 스포티지보다 이렇게 싸다고?” 단순히 싸구려 전기차만 팔 것이라는 편견은 철저히 부서졌다. 중국 자동차 브랜드들이 순수 전기차(BEV)는 물론 플러그인 하이브리드(PHEV)까지 …
글로벌 자동차 시장에 전례 없는 가격 충격이 닥쳤다. 미국에서 신차 한 대를 구매할 비용이면 중국산 전기차 다섯 대를 살 수 …
중국 대형 프리미엄 SUV 시장에 제네시스와 현대차를 긴장하게 만들 거대한 경쟁자가 나타났다. 아우디가 상하이자동차(SAIC)와 손잡고 중국 전용으로 선보인 새로운 전기 …
중국 자동차 시장에서 체급과 가격의 경계를 완전히 무너뜨린 신형 세단이 등장했다. 볼보의 모회사인 지리(Geely)자동차가 내놓은 ‘갤럭시 A7’은 중형 세단 크기에 …
중국 전기차 브랜드 BYD가 한국 시장 공략의 최대 약점으로 꼽히던 사후 관리 네트워크를 대폭 확충하며 본격적인 점유율 확대에 나선다. 올해 …
BYD 송 울트라 EV, 2,000만 원대 가격으로 600km 주행거리 제공, 한국 상륙 시 기아 EV3, 테슬라 모델 Y와 경쟁 예고됩니다.
스코다가 중국 시장에서 철수하며 글로벌 완성차 업계에 미치는 영향과 현대차와 기아의 대응 전략을 분석합니다.
중국 주요 전기차 제조사 BYD가 3월 1일 신형 전기 세단 씰(Seal) 07 EV의 공식 이미지를 공개하며 본격 시장 공략에 나섰다. …