“아우디가 제대로 작정했다”…GV70보다 싼데 몸집은 ‘형님급’, “이럴 수가”
전장 125mm 확대…상위급 2열 공간 확보화웨이 라이다·ADAS·조수석 스크린으로 SW 강화6천만 원 초반대…국내 출시 땐 GV70·BMW X3 경쟁 아우디가 중국 시장을 …
전장 125mm 확대…상위급 2열 공간 확보화웨이 라이다·ADAS·조수석 스크린으로 SW 강화6천만 원 초반대…국내 출시 땐 GV70·BMW X3 경쟁 아우디가 중국 시장을 …
GAC-토요타의 전기 세단 ‘bZ7’이 3월 출시됩니다. 3,800만 원이라는 가격에 자율주행, 710km 주행거리 등 뛰어난 스펙을 자랑합니다.
“돈방석 대신 가시밭길”… 주가 폭등한 엔비디아 떠나 ‘위기의 현대차’ 구원투수로머스크가 붙잡고 젠슨 황이 중용했던 ‘천재’, 정의선의 승부수 될까“현대차 역사상 최연소 …
지리자동차그룹이 CES 2026에서 ‘풀 도메인 AI 2.0’과 ‘G-ASD’를 공개하며 완전 자율주행을 위한 혁신적 기술을 선보였습니다.
현대차의 무인 로보택시가 라스베이거스에서 완전 자율주행 서비스를 시작, 글로벌 자율주행 경쟁에 본격 참전합니다.
벤츠와 엔비디아의 자율주행 기술 공개로 현대차의 자율주행 기술 격차가 드러났다. 전기차 시장의 새로운 경쟁력을 확보해야 한다.
엔비디아가 설명 가능한 자율주행 플랫폼 ‘알파마요’를 공개하며 테슬라에 도전장을 내밀었다. 무료 오픈소스 전략으로 완성차 시장 공략.
엔비디아의 로보택시 진출로 현대차와의 협력 관계가 복잡해진다. 자율주행 주도권을 둘러싼 현대차의 전략은 무엇일까?
현대차 정의선 회장이 2026년 신년회에서 테슬라 대비 자율주행 및 SDV 역량 부족을 인정하며 체질 개선을 강력히 주문했다.