“2027년까지 중국산 싹 없애라”…미국 파격 규제에 현대차 ‘비상’ 걸린 이유
미국 자동차 업계가 중국산 커넥티드카 소프트웨어는 2027년, 관련 하드웨어는 2030년부터 제한하는 일정에 맞춰 공급망을 다시 짜고 있다. 화면용 앱 하나를 바꾸는 일이 아니라 카메라와 통신모듈, 제어기, 차량 운영체제의 개발사와 생산지까지 추적해야 하는 작업이다. 시한은 남았지만 새 차의 개발기간을 생각하면 교체 결정은 이미 시작돼야 한다.
미국 자동차 업계가 중국산 커넥티드카 소프트웨어는 2027년, 관련 하드웨어는 2030년부터 제한하는 일정에 맞춰 공급망을 다시 짜고 있다. 화면용 앱 하나를 바꾸는 일이 아니라 카메라와 통신모듈, 제어기, 차량 운영체제의 개발사와 생산지까지 추적해야 하는 작업이다. 시한은 남았지만 새 차의 개발기간을 생각하면 교체 결정은 이미 시작돼야 한다.