“멕시코서 싸게 만들었는데…” 현대차, 북미 전략 통째로 흔들리는 이유 보니
미국 시장을 겨냥해 멕시코에서 차를 만드는 완성차 업체들의 계산이 복잡해질 수 있다. 관세율만 보는 시대가 아니라, 어느 나라 부품을 얼마나 넣었는지가 차값과 수익성을 결정하는 변수가 됐기 때문이다. 멕시코 생산 물량을 미국에 보내는 기업에는 원산지 규정 한 줄이 공장 배치와 부품 조달 전략을 다시 쓰게 만드는 압박이 될 수 있다.
미국 시장을 겨냥해 멕시코에서 차를 만드는 완성차 업체들의 계산이 복잡해질 수 있다. 관세율만 보는 시대가 아니라, 어느 나라 부품을 얼마나 넣었는지가 차값과 수익성을 결정하는 변수가 됐기 때문이다. 멕시코 생산 물량을 미국에 보내는 기업에는 원산지 규정 한 줄이 공장 배치와 부품 조달 전략을 다시 쓰게 만드는 압박이 될 수 있다.
지프 신형 체로키의 생산이 부품사와의 납품 단가 갈등으로 중단되어 출고 안정성에 위기를 맞고 있습니다.
정부가 미래차 전환에 나서는 부품 기업들을 위해 대규모 금융 지원 카드를 꺼내 들었지만 시장의 시선이 마냥 곱지만은 않다. 막대한 자금이 …
철강 파생품 407개 신규 관세 적용韓 중소업체 “관세 피할 길 없다”정부·현대차, 6,300억 원 긴급 투입 미국이 무역확장법 232조에 따라 철강·알루미늄 …
자동차보험 수리, 순정부품 아닌 대체품 기본?소비자 반발에 당국 “선택권 보장하겠다”환급 특약 부활·품질 인증 투명성도 강화 “내 차 수리, 앞으로는 순정부품 …