“테슬라, 결국 현대차보다 싸게 나온다”…800만 원이나 저렴해지자 ‘발칵’
테슬라가 글로벌 전기차 시장에 다시 한번 파괴적인 가격 인하 카드를 꺼내 들었다. 최근 캐나다 시장에 상하이 기가팩토리에서 생산된 모델 3 …
아이오닉6
“한국 오면 쏘나타·K5 초비상”…SUV급 공간감 자랑하는 세단 등장에 ‘화들짝’
글로벌 전기차 시장이 공간 활용성을 앞세운 스포츠유틸리티차(SUV) 위주로 획일화되는 가운데, 정통 세단의 매력과 합리적인 가격을 앞세운 신차가 등장해 눈길을 끌고 …
“포르쉐 디자인을 이 가격에?”…현대 중형 세단보다 1천만 원 저렴하게 나오자 ‘미쳤다’
전기차 시장의 가격 파괴 경쟁이 마침내 임계점을 넘어서고 있다. 바퀴 달린 스마트폰이라 조롱받던 중국의 정보통신기술 공룡이 이제는 글로벌 전기차 생태계의 …
“현대차보다 1,300만 원 싸다”…독일 기술 넣고도 ‘미친 가격’에 “지갑 열린다”
마쯔다6, 전기차 ‘6e’로 재탄생… 1회 충전 시 560km 주행英 시작가 6,700만 원… 아이오닉6보다 1,300만 원 저렴한 파격가“中 자본·日 기술 결합”… …
“국산차보다 더 빠른데 고작” …입 벌어지는 실구매가에 소비자 ‘흔들’, 대체 무슨 차길래?
BYD 씰 후륜구동 모델 출시예상외의 준수한 성능 수치실구매 3천만 원대 저가 공세 지난해 정식 국내 출시 이후 6천 대 이상의 …
“고작 3천만 원인데 중국차 아니다”…역대급 가격에 소비자들 ‘들썩’, 전기차 시장판도 뒤집는다
모델3 가격 인하 결정한 테슬라보조금으로 3천만 원대 실구매일부 편의 사양 제외는 불만 요소 테슬라가 보급형 전기 세단 모델3의 국내 판매 …
10년 걸릴 줄 알았는데 “2년여 만에 해냈다”…현대차 기술력에 테슬라까지 ‘초비상’
아트리아 AI, 일반도로 시속 100km 주행테슬라 10년 vs 현대차 2년 반 개발내년 페이스카 통해 시장 진입 테슬라가 지난달 감독형 FSD를 …
“현대의 전기차 야심작마저 흔들” …안에서 치이고 밖에서 흔들리고, 이러면 이제 어쩌나
전기차 생산 라인 가동 중단한 현대보조금 고갈로 인한 내수 수요 급감해외 현지 생산으로 수출 물량 감소 현대차가 국내 전기차 수요 …
“이 정도면 사실상 반값”…지금 안 사면 손해라는 ‘역대급’ 전기차 정체
국내 최장 주행 전기차 등장보성군, 보조금 850만 원 ‘최고 수준’보조금 받으면 4천만 원 초반에 구매 가능 전기차 구매를 망설이던 소비자들에게 …
562km 최장 거리 달성 “이 정도면 풀체인지급” …3년 만에 재탄생한 역대급 전기차
국산 전기차 중 최장 거리 주행공기 역학 설계를 통한 주행 효율부분 변경 모델 이상의 상품성 변화 3년 만에 출시되는 아이오닉6의 …