“5분 충전에 700km?” 가성비 미쳤는데…현대차 신차 안 팔리는 이유 보니
넥쏘 같은 수소 SUV는 차 자체의 성능보다 충전 동선이 먼저다. 주행거리와 보조금 숫자가 좋아 보여도, 집과 직장 주변에서 안정적으로 수소를 넣을 수 없다면 실구매 만족도는 크게 달라진다.
수소차
“현대차, 그렇게 자신만만하더니”…경쟁사 판 뒤집을 승부수에 ‘초비상’
현대차와 토요타의 수소 상용차 경쟁이 치열해지고 있다. 수소 연료전지가 상용차 시장에서 전기차의 한계를 극복할 대안으로 주목받고 있다.
“현대차 세계 1위라더니”…중국한테 또 뺏긴다? 전기차 굴욕 잊었나 ‘초비상’
전기차의 짙은 그늘에 가려져 한물간 줄 알았던 수소차 시장에 거대한 메가톤급 폭풍이 몰려오고 있다. 전 세계 자동차 업계가 전기차 캐즘(수요 …
“4천만 원 깎아줘도 안 사요”…현대차, 7년 만에 찾아온 ‘진짜 위기’
현대자동차가 약 7년 만에 2세대 넥쏘 풀체인지 모델을 선보이며, 한동안 잠잠했던 국내 수소차 시장이 다시금 활기를 띠고 있다. 하지만 오랜 …
“정의선 회장님 뚝심이 드디어” …전년 대비 70%나 뛰어올랐다, 현대차 작심한 ‘이 차’ 덕분에
수소차 판매량 70% 이상 상승2세대 넥쏘 덕분에 판매량 급증글로벌 시장 점유율 40% 돌파 지난해 글로벌 수소전기차 시장이 전년 대비 20% …
“전기차만 잘 만든 줄 알았는데” …2천만km 대기록 달성, 현대차 작정한 ‘비밀 무기’ 등장
수소전기트럭 누적 주행 2천만km유럽과 북미에서 우수한 성능 입증내연기관 대비 탄소 저감 효과 우수 현대차의 엑시언트 수소전기트럭이 유럽에서 총 누적 주행 …
“현대차가 또 해냈다”…일본차까지 꺾었다는 소식에 韓 업계 ‘활짝’
현대차의 ‘디 올 뉴 넥쏘’가 일본의 수소차 시장에서 기술력으로 주목받으며, 1,400km 주행 기록으로 세계 시장의 판도를 바꾸고 있습니다.
“중국이 박수 칠 판”…정부 발표에 업계 ‘발칵’, 대체 뭐길래?
정부는 2030년까지 신차의 50%를 전기·수소차로 전환하는 목표를 발표했으나, 국내 완성차 업계는 현실성을 지적하며 반발하고 있다.
“이거까지 놓치면 중국에 다 뺏긴다”…정부, 결국 7,600억 투입 ‘초강수’
정부가 7,600억 원을 수소차 생태계에 투입하여 한국 자동차 산업의 주도권을 지키려 합니다. 충전 인프라 확장에 집중하고 있습니다.