“이 가격이면 현대차 안 사죠”…3천만 원대에 유지비까지 ‘뚝’, ‘초가성비’ 수입차
최근 널뛰는 신차 가격과 매년 쪼그라드는 보조금 탓에 전기차 구매를 망설이는 소비자들이 늘고 있다. 쓸만한 국산 전기 세단 하나 뽑으려 …
최근 널뛰는 신차 가격과 매년 쪼그라드는 보조금 탓에 전기차 구매를 망설이는 소비자들이 늘고 있다. 쓸만한 국산 전기 세단 하나 뽑으려 …
정부가 2035년까지 전기 이륜차 전환을 목표로 하며, 효율성 및 인프라 문제로 현장에서는 기대와 우려가 엇갈리고 있습니다.
테슬라의 가격 인하에 맞서 현대차와 기아차도 최대 1,500만 원 할인 혜택을 제공하며 전기차 시장의 치열한 경쟁을 유도하고 있습니다.
2026년 전기차 보조금, ‘배터리 안전·효율’ 기준 강화… LFP 중국산·테슬라 직격폭스바겐 ID.4, BMS 평가 만점… 수입차 최대 ‘432만 원’ 확보“4천만 원대 …
트럼프 행정부의 연비 규제 완화와 전기차 보조금 폐지로 테슬라의 수익성 악화가 예상되며, 가격 경쟁력 하락이 우려됩니다.
내연차 폐차 시 전기차 구매 추가 지원금 100만 원 제공, 화재 보험 의무화로 안전성 강화. 2026년 전기차 보조금 개편안 발표.
현대차 전기차 생산 라인의 잦은 멈춤, 가격 저항선과 보조금 의존 문제로 인한 시장의 냉혹한 현실을 직시해야 할 때입니다.
내연차 팔고 전기차 사면 100만원 추가 지원하는 ‘전환지원금’, 가족 간 거래 악용 우려로 논란 발생.
개소세 인하, 2026년 6월까지 연장…최대 143만 원 절감전기차 보조금도 확대 ‘투트랙’…상반기 수요 반등 기대하지만 세수 감소·형평성 논란…종료 뒤 수요 급랭 …
유럽 전기차 200만 대 돌파, 시장 경쟁 가열중국 BYD 약진 속 현대차·기아도 유럽형 신차로 맞대응내년 더 치열해질 전기차 승부, 흐름의 …