“정부가 작정했다”, “신청 안 하면 매달 5만원 손해”…2026년 확 달라진 정책 봤더니
“교통비로 15만원을 썼는데 6만원을 돌려받았습니다.” 경기도 화성에서 GTX를 타고 서울로 출퇴근하는 50대 박모씨의 이야기다. 올해 1월부터 정부가 기존 K-패스를 대폭 …
“교통비로 15만원을 썼는데 6만원을 돌려받았습니다.” 경기도 화성에서 GTX를 타고 서울로 출퇴근하는 50대 박모씨의 이야기다. 올해 1월부터 정부가 기존 K-패스를 대폭 …
국내 전기버스 시장에서 중국산이 50%를 넘어서며 현대차와 경쟁 중. 가격과 납기로 우위를 점하며 시장을 잠식하고 있습니다.
곡성군, 관광객까지 군내버스 전면 무료 운행청송·완도 등 인구 감소 지역서 ‘버스 0원’ 확산대도시는 기후동행카드로 다른 해법 모색 전남 곡성군이 새해 …
카카오모빌리티가 서울 상암동에서 자율주행 DRT 서비스를 시작합니다. 카카오T 앱으로 호출 가능한 이 서비스는 교통 약자를 배려한 설계로 주목받고 있습니다.
57년 만에 돌아온 트램, 도시 흐름을 바꾸다위례·대전, 지하철 못 잇는 틈새 수요에 주목보행 환경·상권·환경효과까지 변화 시작 트램이 다시 한국 도심으로 …
노르웨이 전기버스, 중국산서 해킹 취약점 발견심카드 통해 원격조종 가능성…안보 우려 확산유럽, 중국 기술 의존 리스크에 경계 높인다 노르웨이의 수도 오슬로에서 …
버스 요금 200원↑…마을버스도 연쇄 인상‘무임 제외’ 노년층, 생활비 부담 커진다교통복지 균형 흔들…지원책 시급한 과제 경기도가 오는 25일부터 시내버스 요금을 인상한다. …
하루 2시간 이상 출퇴근 서울시민 14%경기도민 5명 중 1명은 서울 출근월 200만 원 가치 통근 시간에 낭비 주택 가격 폭등으로 …
신용 낮아 대중교통도 못 타던 사람들정부, 후불 교통카드로 이동권 보장 추진채무 감면·신용정보 삭제 등 구제책 확대 “버스비 없어서 일도 포기한 …