“돈 줘도 젊은이 안 온다”…일본 연구진도 충격받은 한국의 ‘진짜 위기’
미래 식량위기를 말할 때 사람들은 흔히 농지 부족과 기후변화를 먼저 떠올린다. 하지만 실제로는 땅이 있어도 농사를 지을 사람이 부족해 식량 생산이 막히는 상황이 더 큰 병목이 될 수 있다는 연구가 나왔다.
고령화
“전부 노인 무임승차 때문?”…지하철 ‘8,200억 적자’ 진짜 범인 알고 보니
서울지하철 적자는 단순히 승객이 적어서 생긴 문제가 아니다. 고령화로 무임수송 비용이 늘고, 환승·정기권 같은 공익서비스 비용이 커지는 가운데 실제 운임은 수송 원가를 따라가지 못하고 있다. 도시철도 재정이 복지정책 비용과 운임 논쟁 사이에 끼어 있는 구조다.
“이제 마트서 한국말 보기 힘들겠네”…연 4,000억씩 날아갈 위기에 ‘발칵’
국내 주요 과일 재배 면적이 농가 고령화의 여파로 빠르게 쪼그라들고 있다. 생산 기반이 흔들리는 틈을 타 미국과 뉴질랜드 등 과수 …
“결국 택시비도 내려가나”…60대 이상 기사님들 ‘초위기 상황’에 발칵
일본 택시 산업은 고령화와 인력난 속에서 로보택시 도입을 검토 중이며, 이는 한국 시장에도 큰 영향을 미칠 수 있습니다.
반도체도 자동차도 아니다…”중국인들 수백조 쓴다” 소식에 韓 업계 ‘웃음꽃 활짝’
반도체와 자동차의 뒤를 이어 대한민국 수출의 새로운 심장으로 떠오른 의료바이오 산업이 만리장성 너머로 거침없는 진격을 시작했다. 세계에서 두 번째로 큰 …
지하철 무심승차? “이거면 문제 없다”…42년 이어진 제도 해법 나왔다
2040년이면 서울 지하철 노인 무임승차 비용이 5천억원을 넘어선다. 현재 65세 이상이면 누구나 공짜로 지하철을 탈 수 있는 제도가 42년째 이어지면서, …
“‘헬조선’ 탈출했다가 다시 돌아온다”…역이민, 그 이면 살펴보니 ‘이럴 수가’
한때 ‘탈조선’이 유행어였던 한국 사회에서, 이제는 오히려 해외에서 한국으로 돌아오는 ‘역이민’이 새로운 화두로 떠오르고 있다. 재외동포청 통계에 따르면 2019년부터 2024년까지 …
“젊은이들은 아무도 안 해…” 평균 연령 65세 되자, 결국 ‘로봇 도입’ 발칵
자율주행 기업 에이투지-택시연합회 ‘맞손’… 기술 도입 본격화법인택시 기사 30% 급감, 가동률 30%대 추락… “사람이 없어 차가 논다”평균 연령 64.5세 ‘노인 …
국민연금도 아닌데 “매달 최대 54만원씩 따박따박”…정부 ‘파격’ 조치에 노인들 ‘환호성’
사망보험금, 생전에 연금처럼 당겨쓴다종신보험이 ‘삶을 위한 자산’으로 변신한 번 신청하면 복구 불가…신중해야 서울 중구 한화생명 고객센터. 이억원 금융위원장이 직접 상담 …
나라서 ‘수억원’ 풀어도 “젊은이들은 안 해요”…60대 이상만 ‘바글바글’ 몰렸다
어촌 인구 4년 새 1만4천명 줄며 고령화 심화청년 어업인 지원사업, 예산 부족에 실효성 논란“지금처럼 가면 어업 생산망 무너질 것” 경고 …