“사고 한 번에 3,500억 배상” …무서워서 테슬라 못 타요, ‘사상 초유’의 법원 판결 봤더니
테슬라에 3,500억 규모 배상 판결사고 책임을 둘러싼 첨예한 대립자율 주행에 대한 안전성 논란 지속 미연방 법원이 테슬라의 주행 보조 시스템 …
테슬라에 3,500억 규모 배상 판결사고 책임을 둘러싼 첨예한 대립자율 주행에 대한 안전성 논란 지속 미연방 법원이 테슬라의 주행 보조 시스템 …
현대차가 120조 원 투자한 로봇 도입에 노사 합의가 필요해 발목을 잡히고 있습니다. 전기차 시장 변화 속 돌파구가 절실합니다.
아트리아 AI, 일반도로 시속 100km 주행테슬라 10년 vs 현대차 2년 반 개발내년 페이스카 통해 시장 진입 테슬라가 지난달 감독형 FSD를 …
차량 확장으로 6인승 모델 출시중국 시장에서의 어려움 타개올해 가을 중국 출시로 반전 시도 테슬라가 자사의 인기 차량 모델 Y를 더 …
고속주행 안정성 강화효율 손실 최소화 설계카본 소재 고강성 구현 “1,000마력 전기차의 숨은 단점, 공기역학으로 잡았다.” 전기차 바디킷 전문 브랜드 에이드로(ADRO)가 …
미중 무역갈등 직격탄 맞은 테슬라중국 사이트서 주문 기능 사라져상하이 공장 생산 모델은 판매 유지 미국 전기차 기업 테슬라가 이달 초부터 …
테슬라 차주, FSD 집단 소송 제기기능 미작동에 매매대금 반환 요구美도 조사 중, 소비자 기만 논란 확대 수천만 원을 들여 구매한 …
테슬라 모델 S 플래드 전용 ‘트랙 패키지’ 출시‘트랙 패키지’ 출시로 제한되었던 최고속도 해제6월부터 테슬라 앱을 통해서 구매 가능 현지시간으로 지난 …