“제네시스 반값인데 제로백 2.9초?”…가격표 보고 다들 “미쳤다” 난리 난 ‘이 차’
9천만 원대의 파격적인 가격에 제로백 2.9초를 자랑하는 중국의 전기 스포츠카 SC01, 유럽 상륙으로 고성능 전기차 시장에 도전장을 던지다.
고성능
10년 공들이더니 “현대차가 작정했다”…”무려 4천만 원” 싼 가격에 전 세계 ‘깜짝’
현대차, 제네시스 GV60 마그마 출시로 고성능 전기차 시장 도전. 포르쉐 마칸보다 강력한 성능과 경쟁력 있는 가격으로 주목.
“젠쿱 없앤 이유가 이거였어?”…제네시스 도발에 다급해진 일본, 결국 ‘이 차’ 꺼냈다
토요타 GR GT와 제네시스 X 그란 베를리네타의 고성능 대결이 시작됐다. V8 하이브리드 엔진과 전동화 시대의 흐름 속에서 경쟁한다.
국내서 쫄딱 망했는데 “해외서 초대박?”…신형 소식 뜨자 “관심 폭발”
i30 N, 국내 단종됐지만 유럽서 재도약합리적 성능·가격으로 C세그먼트서 존재감 유지3차 페이스리프트 예고…전동화 속 생존 전략 주목 현대자동차의 첫 고성능 해치백 …
“700마력 넘는데 기름값 걱정 끝?”…연비 보고 ‘깜짝’ 놀란 ‘이 차’
초고성능 왜건 M5 투어링, 국내 시장에 새 흐름727마력과 넉넉한 공간의 독특한 조합 제시하이브리드 강점 더해 1억7천대 선택지로 부상 국내 초고성능 …
10년 공들이더니 “정의선 회장 일 냈다”…’역대급 신차’가 줄줄이 “미쳤다”
제네시스, GV60 마그마·GT 콘셉트로 고성능 전기차 청사진 제시움직임의 품격을 강조한 디자인과 주행감으로 존재감 강화정의선의 ‘럭셔리 고성능’ 전략에 맞춰 마그마 세계관 …
“전기차 필요 없을지도…” 제네시스 1,080km 주행 첫 하이브리드, 이게 한국차 기술력?
제네시스가 첫 하이브리드 모델을 출시, 고성능과 효율성을 앞세워 렉서스 시장에 도전합니다. 1,080km 주행과 362마력의 성능을 자랑합니다.
한때 ‘최고의 디자인’ 극찬받았는데 “결국 단종이네”…아우디 ‘슬픈 결말’ 맞이했다
아우디, 미국서 A7·S7 단종 결정RS7은 고성능 V8 엔진으로 명맥 유지새 A6와 전동화 전략으로 공백 메운다 아우디가 미국 시장에서 A7과 S7을 …
“3천만원 굳었습니다”…BMW 사려다 ‘이 車’로 바꾸니, 가성비가 ‘초대박’
아우디, 400마력 RS 3 국내 출시…7720만 원부터CLA 45 S·BMW M2와 경쟁, 억대 성능을 7천만 원대에판매 부진 털고 반등 노린 아우디, …
“역시 한국이 만들면 다르네”…BMW·벤츠 ‘초긴장’ 상태 만든 럭셔리 신차 ‘감탄’
제네시스, GV60 마그마로 고성능 시장 출사표600마력급 전동화, 힘보다 감성과 소프트웨어2027년까지 GV80·G80로 마그마 라인 확장 제네시스의 고성능 브랜드 ‘마그마’가 올 하반기 …