“결국 택시비도 내려가나”…60대 이상 기사님들 ‘초위기 상황’에 발칵
일본 택시 산업은 고령화와 인력난 속에서 로보택시 도입을 검토 중이며, 이는 한국 시장에도 큰 영향을 미칠 수 있습니다.
일본 택시 산업은 고령화와 인력난 속에서 로보택시 도입을 검토 중이며, 이는 한국 시장에도 큰 영향을 미칠 수 있습니다.
반도체와 자동차의 뒤를 이어 대한민국 수출의 새로운 심장으로 떠오른 의료바이오 산업이 만리장성 너머로 거침없는 진격을 시작했다. 세계에서 두 번째로 큰 …
2040년이면 서울 지하철 노인 무임승차 비용이 5천억원을 넘어선다. 현재 65세 이상이면 누구나 공짜로 지하철을 탈 수 있는 제도가 42년째 이어지면서, …
한때 ‘탈조선’이 유행어였던 한국 사회에서, 이제는 오히려 해외에서 한국으로 돌아오는 ‘역이민’이 새로운 화두로 떠오르고 있다. 재외동포청 통계에 따르면 2019년부터 2024년까지 …
자율주행 기업 에이투지-택시연합회 ‘맞손’… 기술 도입 본격화법인택시 기사 30% 급감, 가동률 30%대 추락… “사람이 없어 차가 논다”평균 연령 64.5세 ‘노인 …
사망보험금, 생전에 연금처럼 당겨쓴다종신보험이 ‘삶을 위한 자산’으로 변신한 번 신청하면 복구 불가…신중해야 서울 중구 한화생명 고객센터. 이억원 금융위원장이 직접 상담 …
어촌 인구 4년 새 1만4천명 줄며 고령화 심화청년 어업인 지원사업, 예산 부족에 실효성 논란“지금처럼 가면 어업 생산망 무너질 것” 경고 …
노인 인구는 증가하는데 여가시설은 부족해 노인들이 번화가와 공항으로 향하고 있습니다. 편안한 쉼터 마련이 시급합니다.
일본 노인 인구 감소에도 불구하고 고령화 심화, 한국의 미래를 경고하는 일본의 인구 절벽 현상 및 노인 빈곤 문제.
한국의 국가채무가 40년 후 GDP 대비 156%로 급증할 전망이며, 재정 건전성 악화에 대한 정부의 마지막 경고입니다.