미국 3열 패밀리 SUV 시장에서 2027년형 기아 텔루라이드와 현대자동차 팰리세이드가 근소한 가격 격차를 두고 치열한 맞대결을 펼치고 있다.
미국 현지 시작 가격을 살펴보면 기아 텔루라이드가 3만 9,190달러(약 5,420만 원), 현대 팰리세이드가 3만 9,735달러(약 5,496만 원)로 각각 책정됐다.
배송비를 제외한 동일 기준에서 텔루라이드가 팰리세이드보다 545달러(약 75만 원) 저렴해 4만 달러 미만 패밀리 SUV 시장에서 강력한 경쟁력을 드러냈다.
현대차가 25일 국내에 하이루프와 XRT, 블랙 잉크 트림을 더한 신형 모델을 선보인 가운데, 미국에서는 두 형제 차종의 기본 가격 격차가 더욱 좁혀졌다.
545달러 차이와 엔진·연비·탑승 인원의 세부 비교
이번 비교 수치는 옵션과 세금, 등록비, 목적지 배송비를 제외한 미국 제조사 권장소비자가격(MSRP) 기준이며, 동일 트림에서 텔루라이드 LX가 545달러 낮다.
두 모델은 모두 3열 시트를 기본으로 갖춘 대형 패밀리 SUV로, 엔트리 트림 기준 최대 8명까지 탑승할 수 있어 실내 공간 활용 목적이 정확히 일치한다.
텔루라이드 LX는 2열 벤치 시트로 8인승을 구현하며 상위 트림은 독립식 2열로 7인승이 되고, 팰리세이드 또한 선택 옵션에 따라 7인승과 8인승을 제공한다.
엔진 성능에서는 텔루라이드가 2.5리터 터보 엔진을 장착해 274마력과 311lb-ft 토크를 내며, 팰리세이드는 3.5리터 자연흡기로 287마력을 발휘한다.
최고출력은 팰리세이드가 13마력 높지만, 텔루라이드는 터보 엔진 특유의 두터운 최대 토크를 앞세워 일상 가속 영역에서 차별화된 주행 특성을 보여준다.
미국 환경보호청(EPA) 복합연비는 전륜구동 기준 텔루라이드가 22mpg, 팰리세이드가 21mpg이며 고속도로 연비도 각각 26mpg와 25mpg로 텔루라이드가 1mpg 높다.
다만 휠 크기와 사륜구동(AWD) 적용 여부에 따라 연비 수치가 달라지므로, 운전자가 실제로 선택할 세부 트림끼리 직접 비교해야 한다는 분석이다.
텔루라이드는 기본형부터 19개의 충돌 회피 및 안전 보조 기능을 지원하며, 팰리세이드 역시 전방 충돌방지와 고속도로 주행 보조를 폭넓게 제공한다.
옵션 조합과 보증 혜택에 갈리는 실구매 가치
545달러는 전체 차량 가격의 약 1.4% 수준에 불과해, 텔루라이드에 필요한 옵션을 추가하거나 팰리세이드 사양과 맞추면 가격 우위가 언제든 바뀔 수 있다.
두 차종 모두 하이브리드 라인업을 갖췄으나 가격과 연비 체계가 달라 이번 기본가 비교와는 별개로 예산을 살펴야 하며 가솔린 우위로 일반화할 수 없다.
미국 보증 조건은 두 브랜드 모두 10년 10만 마일 파워트레인 보증과 5년 6만 마일 기본 보증을 동일하게 제공하므로 딜러 할인과 재고 상황이 더 중요하게 꼽힌다.
기본 8인승 구성과 연비를 중시한다면 텔루라이드가 앞서지만, 출력과 내장 사양의 완성도를 고려한다면 최종 트림별 총액을 꼼꼼히 따져봐야 한다.
