전기차도 아닌데 “평일 기름값 0원?”…고유가에 아빠들 난리 난 차, 정체 뭐길래
리터당 1,600~1,700원을 웃도는 고유가 기조가 일상화되면서 주유소 간판을 쳐다보는 운전자들의 한숨이 깊어지고 있다. 순수 전기차의 충전 스트레스와 내연기관의 묵직한 유류비 …
리터당 1,600~1,700원을 웃도는 고유가 기조가 일상화되면서 주유소 간판을 쳐다보는 운전자들의 한숨이 깊어지고 있다. 순수 전기차의 충전 스트레스와 내연기관의 묵직한 유류비 …
전기차 대중화의 가장 큰 걸림돌이었던 ‘가격표’가 마침내 파괴되고 있다. 수입 전기차는 비싸다는 편견을 비웃듯, 글로벌 자동차 거인 폭스바겐이 국산차를 압도하는 …
볼보의 소형 전기 SUV EX30이 지정학적 장벽으로 미국에서 판매 중단을 하고 한국 시장에서도 어려움을 겪고 있습니다.
일본 택시 산업은 고령화와 인력난 속에서 로보택시 도입을 검토 중이며, 이는 한국 시장에도 큰 영향을 미칠 수 있습니다.
현대차가 조용히 해낸 일이 있다. 판매량 순위나 가격 인상 기사처럼 눈에 확 들어오는 뉴스는 아니지만, 미래차 시장에서는 오히려 이런 움직임이 …
현대차가 2030년까지 하이브리드와 EREV를 포함한 전동화 차량 라인업을 확장하며, 혼다의 손실 속에서 차별화된 전략을 주목받고 있습니다.
폭스바겐이 중국 샤오펑과 협업해 전기차 ID. UNYX 08을 양산, 플랫폼과 소프트웨어가 주도하는 자동차 시장의 변화를 예고합니다.
중국 지리의 주행보조 기술이 유럽 인증을 획득하며 현대차 등 기존 업체에 가격 및 옵션 경쟁 압박을 가중시키고 있다.
중국차가 다 먹는 줄 알았던 중국 시장에서 뜻밖의 장면이 나왔다. 하지만 진짜 포인트는 폭스바겐의 1위 복귀 자체가 아니다. 전기차만 믿고 …
전기차 시장이 달라지고 있다. 이제는 누가 차를 더 싸게 파느냐보다, 누가 충전을 더 쉽게 만들 수 있느냐가 더 무서운 경쟁력이 …