“사고 나야 안전한 중국차?”…한국에서 수백 대 팔린 이 車, 뜻밖의 발표에 ‘맙소사’
BYD 아토3, KNCAP서 사고예방 취약 드러나충돌·보행자 보호는 우수, 종합 4등급 판정국내 판매 주춤, 안전 논란 속 반등 노린다 BYD의 첫 …
자동차
“그랜저보다 훨씬 큰데” 연비 23.8km/L…’괴물 세단’ 정체에 ‘깜짝’
그랜저보다 큰 차체, 4천만 원대 하이브리드 세단523마력·192km 전기 주행, 스포츠카급 성능 갖춰국내 출시는 불투명, 중국차 위상 변화 상징 중국 지리자동차의 …
“그때 그 시절 드림카”…20년 만에 ‘깜짝 부활’? 4050 아빠들 ‘난리’
아우디, 전기 스포츠카 ‘컨셉 C’ 공개하며 귀환 선언TT·R8 단종 뒤 끊긴 스포츠카 계보 다시 잇는다중국발 공세 속 디자인 혁신으로 반격 …
“6천만 원→3천만 원” 가격 반 토막 나자…그랜저 사려던 아빠들 ‘발칵’
그랜저 신차 예산으로 K9 중고를 노릴 수 있다6천만 원대 플래그십이 3천만 원대로 하락효율은 그랜저, 품격은 K9이 빛난다 현대차의 간판 세단 …
“하이브리드 달고 돌아왔다”…기름값 걱정 덜어줄 기아 ‘새 SUV’ 등장
기아, 단종됐던 소형 SUV 스토닉 부활전기차 감성 담은 디자인·하이브리드 적용유럽서 먼저 시험대…국내 재등장 관심 기아가 소형 SUV 스토닉을 다시 무대에 …
“단종된 차가 갑자기?”… 5년 만에 돌아온 신형 SUV, 완전히 다른 모습으로 ‘귀환’
기아의 소형 SUV 스토닉이 5년 만에 새로운 디자인과 첨단 기술로 유럽 시장에 재진출합니다. 국내 출시 여부는 미정입니다.
우려가 현실로 “하루에만 수백억 손해?”…대한민국 핵심 산업 ‘초비상’
현대차·한국GM 동시 파업, 생산라인 멈춰선다관세 부담 속 車업계, 400만 대 목표 흔들협력업체·지역경제까지 위기 확산 조짐 국내 자동차 산업의 양대 축인 …
“BMW·벤츠 잡으러 왔다”…경쟁 모델 압도하는 디자인에 ‘지갑 열려’
아우디 Q5 가솔린, 6673만~8146만원 출시대형 디스플레이·조명으로 감각적 실내 구현BMW X3·벤츠 GLC 등과 치열한 경쟁 예고 아우디가 Q5 가솔린 모델을 국내 …
“6천만원→2천만원” 그랜저 예산으로 ‘이 車’ 샀더니, 지인들까지 ‘난리’
그랜저 신차 값으로 제네시스 G80 중고를 노린다차체 크기·실내 공간·정숙성에서 뚜렷한 차이를 보인다연비는 그랜저가 앞서지만 고급감은 G80이 우세해 현대차의 간판 세단 …
“제네시스 GV70보다 300km 더 간다”…신차 옵션 수준 보니 ‘감탄’
캐딜락 에스컬레이드 IQ, 국내 최장 739km 인증GV70 전동화 모델보다 300km 더 달린다760마력 성능과 초급속 충전으로 무장 캐딜락의 대형 전기 SUV …